货运量和运力从节假日期间的萎缩中恢复 此前，由于欧洲（圣灵降临节）、美国（阵亡将士纪念日）以及……等节假日集中出现，导致上周货运活动放缓，但随后货运活动有所提速，各航空公司也重新调配了运力……

节假日减缓了运输量，但没有减缓定价 第22周（5月25日至31日），按计费重量计算的全球运输量周环比（WoW）下降-9%，这主要是由于公共节假日圣灵降临节、美国阵亡将士纪念日和开斋节（Eid...

全球货运量和运价趋于稳定 全球航空货运市场在从月初东亚 ‘超级黄金周 ’假期中恢复后，5月中旬似乎已大致趋于稳定，运力在 "黄金周 "期间继续缓慢重建。

亚太地区货运量反弹，部分市场恢复稳定 亚太地区的航空货运量在东亚 ‘超级黄金周 ’国家法定假日期间下降之后，在五月的第二个完整星期如期强劲反弹。

吨位、价格和运力都在下降 五月的第一个完整星期，全球空运在计费重量和价格方面都比前一周（WoW）有所下降，同时运力也有所减少。这是...

4月货运量回升至+5%，鲜花运输高峰结束 在经历了连续几周的增长后，第18周（4月27日至5月3日）全球空运量与前一周相比下降了-7%，原因是鲜花运输高峰结束。

鲜花运输推动全球货运吨位增长，费率进一步上行 4月最后一周，全球航空货运运力和吨位进一步增长3%，部分原因是季节性因素和即将到来的国家假期，费率录得...

随着中东地区运力进一步重建，费率增长放缓 自美国和以色列对伊朗开战以来，全球航空货运平均费率的急剧上升似乎正在放缓，停火协议大体上得以维持，并允许运力...

尽管全球货运吨位下降，但全球航空货运费率继续上涨 尽管全球货运吨位进一步下降，但与复活节假期和海湾市场返回的额外腹舱运力有关，全球航空货运费率继续上涨。根据最新的每周...

运输量放缓并未阻止运价上涨 第 14 周（3 月 30 日至 4 月 5 日），除中东和南亚地区（MESA）外，全球各地的空运吨位都在下降，比前一周减少了 4%...