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方向失衡

航空货运市场的规模和变化是由(不断变化的)全球供需模式决定的。某些市场的航空货运出口多于进口,反之亦然。对于网络规划而言,了解各航道的不平衡情况至关重要。下图提供了区域不平衡的高级概览。2023 年,北美、中东和南亚的失衡程度最大。北美洲的不平衡甚至增加了 4 个百分点:2022 年出港货物占航空货运业务总量的 41%,2023 年降至 37%。

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