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WorldACD 每周航空货运趋势 - 第 38 周

根据WorldACD市场数据公司(WorldACD Market Data)的最新数据,进入九月的第三个完整周,全球航空货运吨位和平均运价继续缓慢上升,这已是连续第三周实现周环比增长。

每周分析

第 38 周(9 月 18 日至 24 日)的数据显示,根据 WorldACD 数据涵盖的每周 40 多万笔交易,与前一周相比,吨位和运价均小幅上升了 +1%。在此之前的第 36 周和第 37 周,吨位和运价分别增长了 2% 和 3%。

与前两周(2Wo2W)相比,第 37 周和第 38 周的总吨位比第 35 周和第 36 周的总吨位增加了 5%,而全球运价和运力则增加了 2%。

从区域层面来看,吨位(2Wo2W)增长最明显的是北美洲至欧洲(+11%)、亚太地区内(+9%)和北美洲至亚太地区(+9%)。中南美洲和欧洲之间(北向+8%,南向+7%)以及北美洲出口到中南美洲(+8%)的运量也有显著增长。北美地区以外的货运量整体上显著增加了 9%(2Wo2W),部分原因是受 9 月 4 日美国和加拿大劳动节的影响。唯一出现明显下降的航线是非洲至欧洲(-3%)。

在运价方面,全球平均运价在 2Wo2W 基础上增加了 +2%,其中最显著的涨幅是除亚太地区外分别至欧洲(+5%)和北美(+5%),以及除中东和南亚地区外至亚太地区(+4%)。跌幅最大的是北美洲以外至亚太地区的航线(-5%)。

同比角度

全球整体市场与去年同期相比,第 37 周和第 38 周的计费重量与去年同期相比下降了 -2%,原产地方面最显著的变化是除亚太地区以外的地区增长了 +9%。但与之前的报告类似,北美以外地区(-12%)和欧洲以外地区(-11%)的吨位下降了两位数。此外,非洲原产地(-2%)、中东和南亚原产地(-1%)的吨位略有下降,但中美洲和南美洲原产地的吨位保持稳定。

随着客运航空服务继续回归市场,整体运力与去年相比增加了+11%,其中亚太地区以外的运力增幅显著,达到+32%。中东和南亚地区(+10%)、北美地区(+9%)和欧洲地区(+7%)的运力也出现了同比大幅增长,而中美洲和南美洲地区则出现了下降(-4%)。

目前,全球平均费率比去年同期低-32%,第 38 周的平均费率为每公斤 $2.32 美元,但仍远高于科维德事件前的水平(与 2019 年 9 月相比增加了 35%)。

了解更多详情,请参阅随附的 WorldACD 周报

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