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WorldACD 每周航空货运趋势 - 第 26 周

2024 年上半年吨位增长 +12%

根据 WorldACD Market Data 公司的初步数据和分析,2024 年上半年全球航空货运吨位与去年同期相比增长了 12%,继第一季度同比增长 12% 之后,第二季度又同比增长了 11%。

6 月份的初步环比数字为 +9%,略低于今年迄今为止全月平均环比吨位增长数字,亚太地区产地的环比增长继续保持强劲,但中东和南亚(MESA)产地的需求从第一季度的高吨位增长水平有所回落。第二季度来自中东和南亚地区的吨位仍比去年同期大幅增长(+13%),但这一增长数字远低于第一季度录得的 +27%,该地区尤其受到红海船只遇袭导致集装箱航运中断的影响。

第二季度来自亚太地区的货运量同比增长了 18%,与今年第一季度的同比增长 20%相近。事实上,今年第二季度来自全球所有主要原产地的货运量都高于去年同期水平,其中欧洲的货运量同比增长了 7%,非洲的货运量同比增长了 6%,而北美和中南美洲(CSA)的货运量同比增长了 5%。

2024 年上半年(2024 年上半年),全球所有主要原产地的需求量也同比增长,其中亚太地区和中东和非洲原产地的需求量增幅最大,分别达到 191TP5 吨,非洲(+81TP5 吨)、欧洲(+71TP5 吨)、中亚(+51TP5 吨)和北美(+21TP5 吨)的需求量增幅也均为个位数。

第二季度费率回升

在定价方面,2024 年上半年的全球航空货运平均运价为每公斤 $2.39 美元(基于即期运价和合同运价的全市场平均值),同比下降了 8%。下降的部分原因是第一季度与去年第一季度市场上仍然存在的较高平均汇率($2.76/公斤)进行了艰难的比较。然而,由于亚太地区(+10%)和东、南非地区(+47%)原产地,或至少在主要航线上,今年第二季度的平均运价为每公斤 $2.46,比去年同期高出 2%。

2024 年前四个月的全球平均汇率与去年相比有所下降,但到 5 月份,汇率又回到了正值(+2%),6 月份的差距扩大到+9%,平均每公斤汇率为 $2.52。

根据 WorldACD 数据涵盖的 450,000 多笔周交易,最近一周(第 26 周,6 月 24-30 日)的全球平均汇率略有下降(-$0.02),为每公斤 $2.51(和值)。但这一数字环比增长了9%,远高于Covid之前的水平(与2019年6月相比增长了41%)。与此同时,第26周的全球总吨位在前两周总共减少约-5%之后反弹了+3%--主要是进出穆斯林人口占多数的国家,这与今年6月16日至20日举行的宰牲节有关。

更多细节,请参考WorldACD每周报告

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