WorldACD 全球空运趋势 每周更新 – 第23周
亚太地区的需求和费率飙升,超越去年水平
根据 WorldACD 市场数据的最新每周数据和分析,来自亚太地区的航空货运需求和运价继续上涨至远高于去年的水平,尤其是从越南到欧洲的即期运价在过去两周内进一步飙升。
WorldACD 数据涵盖的每周超过 450、000 笔交易显示,基于即期运价和合约运价的整体市场市场平均水平,过去两周(第 22 和第 23 周),来自亚太地区的整体吨位和运价分别同比上涨 +20% 和+16%。但仅看即期运价,就会发现过去几周亚太地区各主要出口国(特别是往欧洲路向)之间存在很大差异,因为由于强劲的需求和海运服务的中断,托运人面临空运和海运运力的严重短缺。
连续数周,从越南到欧洲的空运即期运价一直是去年同期的两倍多,过去七周平均为每公斤达 4.19 美元。WorldACD 本周的分析表明,价格已连续六周上涨,第 23 周(6 月 3 日至 9 日)至每公斤 4.47 美元,同比增长 143%(吨位同比增长 28%)。第 23 周,从亚太地区大部分主要出口市场到欧洲的即期运价亦同比大幅上涨,其中中国上涨 32%,香港上涨 18%。18%,这两个市场是该地区迄今为止最大的出口市场。但该地区其他一些较小市场的即期运价在第 23 周也出现了更大百分比的涨幅,包括马来西亚(同比增长 83%)、印度尼西亚(同比增长 46%)和泰国(同比增长 43%)。
与此同时,跨太平洋市场的需求和运价与去年相比也大幅上涨,第 23 周从亚太地区和中国到美国的平均即期运价分别为每公斤 5.23 美元(同比增长 51%)和 5.30 美元(同比增长 38%)。
中东和南亚的旺季仍在继续
在其他地区,来自中东和南亚 (mesa) 地区的需求和运价持续飙升--尤其是往欧洲路向,中东和南亚地区到欧洲,过去 10 周平均即期运价比去年同期高出两倍以上,这主要是由于印度和孟加拉国的即期运价大幅上涨。 而从中东和南亚地区到全球目的地的总体平均运费在第 22 和第 23 周同比上涨了 50%,尽管欧洲 (-11%) 的平均出口价格同比下降,但全球平均运价仍稳定在每公斤 2.16%) 和北美 (-11%) 的平均出口价格同比下降,但全球平均运价仍稳定在每公斤 2.52 美元。
第 22 周和第 23 周全球空运计费重量总额与前两周比(两周环比)略有下滑 (-1%),但全球吨位同比仍增长 +12%。
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