WorldACD 2024 年每周航空货运趋势 - 第 44 周

WorldACD 每周航空货运趋势（第 44 周）

亚太和欧洲运价上涨推升全球价格

自 10 月 27 日起，北半球进入 2024-25 年冬季航班时刻。根据 WorldACD 市场数据的最新每周数据和分析报告，在冬季时刻的第一周，亚太地区和欧洲空运价格的上涨带动了全球平均价格的上升。

根据即期运价和合同运价的全市场平均值，第 44 周（10 月 28 日至 11 月 3 日）全球航空货运平均运价周环比进一步上涨 2%，至 2.71 美元，比去年同期水平高出 12%。亚太地区和欧洲的出口运价环比各上涨 2%，达到每公斤 3.56 美元和每公斤 2.13 美元。而非洲的价格上涨了 3%，至每公斤 1.98 美元，北美、中南美洲以及中东和南亚地区的价格则保持稳定。

具体来说，全球即期价格周环比上涨 3% ，至每公斤 2.97 美元，原因是欧洲出口的即期价格上涨 3% 至每公斤 2.34 美元，亚太地区即期价格上涨 1% 至每公斤 4.24 美元，中东与南亚价格小幅上涨 1%，至每公斤 3.58 美元，同比分别上涨 9%、26% 和 76%，这些即期运价的上涨延续了其在第 43 周的上涨趋势。 根据 WorldACD 数据涵盖的每周超过 450,000 笔交易，第 44 周，亚太地区合同内成交运价进一步上涨了 3%（周环比），其中欧洲的合同内成交运价上涨了 2%。

然而，由于 11 月 1 日至 2 日世界各地的国定假日，全球范围内所有主要出口地区的飞行吨数在第 44 周有所下降。

将过去两周与其之前两周进行比较（两周环比）显示，整个市场的运价增长了 +3%，这是由亚太和欧洲出口地 +4% 的价格上涨推动的，而全球平均价格与去年同期相比亦上涨了 12%。两周环比的运力和计费重量均下降 -1%，运力与去年同期相比则下降 -2%，而计费重量却同比保持上升 (+5%)。1%，运力与去年同期相比则下降 -2%，而计费重量却同比保持上升 (+5%)。全球所有主要地区的计费重量都实现了增长，其中亚太地区于北美同比各增长 6%，而来自中东与南亚和中南美的同比增长则达到了 8%。

跨大西洋西向运价上涨

在中国运价上涨的推动下，亚太地区价格在第 44 周继续上涨，反映出该地区需求持续强劲，并在最后一个季度进一步加强。 与此同时，欧洲出口，尤其去往北美的即期运价上涨，部分原因是随着航空公司冬季季节的开始，跨大西洋市场腹舱运力减少，以及上周与全国假期相关的临时运力削减。

第 44 周，欧洲出口的运价上涨在去年同期并未出现，当时跨大西洋西向市场的载货率较现在低了几个百分点。

亚太市场 中东与南亚市场

更详细地考察亚太市场发现，从中国大陆到欧洲的即期价格环比上涨 +12% 至每公斤 4.68 美元，从日本到欧洲则上涨 +8% 至每公斤 4.58 美元，对比去年，分别上涨 26% 和 +42 %。从中国到美国的运价在第 44 周也上涨了 3%，达到每公斤 5.90 美元的新高。

从中东与南亚到欧洲的即期价格在第 44 周进一步上涨了 4%，至每公斤 3.29 美元，几乎是去年同期水平的两倍，而高度活跃的孟加拉国市场的即期价格则上涨了 9%（至每公斤 5.12 美元）。虽然斯里兰卡出口与 9 月水平相比下降，货量在过去几周持续回落，而即期运价也下降 6%，但对于中东南亚整体来说，孟加拉国的价格上涨则完全抵消了这一影响。

欲解更多详情，请参阅 WorldACD周报。

报告中的图表包含我们对航空货运市场发展的最新看法。

它涵盖了截至 2024 年 11 月 3 日星期日的过去 5 周的每一周。

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