WorldACD 2026年每周空运趋势——第27周
运价持续回落,但中断的威胁再次出现
根据WorldACD市场数据发布的最新周度统计,受燃油价格下跌等因素影响,6月底至7月初全球空运平均运价持续回落。与此同时,全球货运量也有所下滑,这主要是受美国7月4日独立日假期影响,部分原因还在于7月1日欧盟新的“最低免税额”进口规则生效后,香港至欧洲的货运量有所减少。
本周美伊战火重燃,可能在未来数日及数周内加剧空运中断及运价上涨的压力,但第27周(6月29日至7月5日)全球市场平均运价(合约+即期混合)较前一周进一步下跌1%至每公斤3.13美元,前一周为-2%。全球平均即期运价较上周下跌2%至每公斤3.62美元,其中欧洲和北美分别下跌4%,亚太地区(至$5.03/公斤)和中南美洲(CSA)分别下跌2%。
尽管如此,全球平均即期运价仍比上年同期高出37%,其中中东与南亚(MESA)以及北美+46%、非洲+42%、亚太+37%。
第27周全球货运量环比下降2%,前一周为-1%。受独立日假期影响,北美跌幅最大(-10%),CSA紧随其后下跌7%,同样与7月4日假期有关。今年全球货运量周环比下跌2%,与去年同期同周的-3%基本持平。然而,全球货运量仍较去年同期高出4%,其中亚太地区作为交易发起地以+8%的年同比增幅领跑(基于WorldACD每周超过50万笔交易数据)。
一、第27周全球运价走势
二、第27周全球及各区域货运量变化(周环比)
报告中的图表包含了我们对航空货运市场发展的最新解读。
该报告涵盖截至2026年7月5日(星期日)的过去五周数据。
从香港到欧洲的货运量骤降,从台湾到欧洲的货运量激增
深入分析亚太地区货运量趋势,第27周,香港至欧洲这一关键电商出口通道的货运量较前一周大幅下滑12%,此前两周已分别下跌7%和2%——这主要是受7月1日欧盟取消150欧元以下货物“最低免税额”进口关税政策的影响。这导致香港至欧洲的货运量回落至3月底的水平。
继前一周中国大陆至欧洲的货运量下降6%后,第27周保持稳定。亚太地区至欧洲的整体货运量在第27周下降2%,前一周为-4%,即期运费在这两周内以相近幅度下跌,第27周降至每公斤5.09美元。
另一方面,过去三周内,从台湾运往欧洲的货运量激增约20%,这反映了人工智能相关计算机设备的出货需求。相比之下,同期台湾至美国的货量下降了约5%,香港至美国的货量累计下降了约7%,但均远不及同期香港至欧洲货量约20%的跌幅。
运价方面,亚太地区至美国的平均即期运价连续第二周下跌,周环比下滑3%至每公斤6.83美元。过去两周内,中国大陆和香港至美国的即期运费累计下跌约12%。
一、亚太至欧洲货运量变化(周环比)
台湾至欧洲:过去三周货量累计增长约+20%(受AI设备驱动)
二、亚太地区至美国的货运量变化(过去三周)
- 台湾至美国:累计下跌约5%
- 香港至美国:累计下跌约7%(远低于同期香港至欧洲约20%的跌幅)
三、亚太至欧美即期运价
- 亚太至欧洲即期运价:第27周为 $5.09/公斤,与货量跌幅相近
- 亚太地区至美国的即期运价:周环比下跌3%,至$6.83/公斤,连续第二周下跌
- 中国大陆/香港至美国:过去两周累计下跌约12%
运力恢复到战前水平
在运力方面,第27周全球空运总运力较前一周小幅下降1%,这主要是由于美国独立日假期导致北美运力下降(-4%),但这一下降被中东和南亚(MESA)起运地运力的进一步增长(+3%)部分抵消。
目前,全球总运力较美以对伊朗战争爆发前(第7周)的水平已小幅回升+2%,这在一定程度上得益于MESA进出港运力缺口的持续收窄——第27周已收窄至-10%,前一周为-14%,6月初为-30%。但如果美伊冲突持续升级,未来几周运力的恢复势头可能会发生变化。
一、全球及各区域运力变化(周环比)
- 全球总体情况:周环比下跌1%,较战前(第7周)已回升+2%
- 中东与南亚(MESA):周环比增长3%,部分抵消了北美市场的下跌
- 北美:受独立日假期影响,周环比下跌4%
二、MESA运力缺口变化(与战前第7周)
- 6月初:缺口约为-30%
- 前一周(第26周):缺口收窄至-14%
- 第27周(第27周):缺口进一步收窄至-10%
三、市场格局解读
- 运价下行趋势持续:连续三周回落,燃油价格下降是主要推动因素;但同比仍处于高位,运价中枢已出现结构性上升。
- 货运量韧性显现:受假期因素影响,短期内出现波动,但同比仍增长4%,亚太地区以+8%的增幅领跑。
- 运力恢复到战前水平:全球总运力较第7周恢复了+2%,MESA缺口收窄至-10%,但美伊冲突升级可能逆转运力恢复的势头。
- 区域结构性分化:香港至欧洲的货运量因新政策冲击而暴跌,而台湾至欧洲的货运量则因人工智能设备需求激增而上升,两者此消彼长。
- 美伊冲突再度升级:新的不确定性,可能会在未来几天乃至几周内加剧空运中断及运价上涨的压力。
WorldACD穿透迷雾的数据洞察
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