WorldACD 《2025 年航空货运趋势周报》--第 25 周

部分中东和南亚地区货运量出现反弹

受宰牲节假期和以色列与伊朗冲突的影响，中东和南亚 (mesa) 地区的航空货运量在前两周大幅下降后，于 6 月第三周出现部分反弹。

根据WorldACD市场数据最新的周度数据和分析，在本月前两周下降约15%之后，第25周（6月16日至22日）从中东和南亚地区起飞的货运量出现反弹，环比增长10%。16%），其中，地中海东岸国家（-17%）和南亚（-12%）受到的影响尤为严重，其中孟加拉国（-48%）和巴基斯坦（-30%）的货运量对比上周均出现下降。这些下滑趋势在第25周得到部分扭转，地中海东岸国家反弹14%，巴基斯坦出口反弹32%，孟加拉国的货运量则环比增长了18%。

根据WorldACD数据涵盖的每周超过50万笔交易，第25周，中东和南亚地区至欧洲的货运量环比增长17%，中东和南亚内部内部航线货量恢复增长12%，其至亚太地区的货量亦环比增长11%。该地区最大的出口市场是印度，在前一周货量下滑后，本周货量环比反弹了7%。此外，来自阿联酋（+10%）、以色列（+12%）和沙特阿拉伯（+40%）的货运量也均出现显著环比增长。

全球吨位和运费小幅回升
在全球范围内，第25周全球吨位环比上涨2%，对比去年同期亦增长5%，各主要地区的货量环比均录得一定涨幅，中东与南亚（+10%）欧洲（+5%）非洲（+4%）亚太地区（+1%）。

根据即期和合约价格的全市场组合，第25周全球平均价格上涨约1%，至每公斤2.43美元，略低于去年第25周的水平（-1%）。

航班运营恢复正常
本周，受空域关闭影响的中东地区航班运营已部分恢复，此前以色列和伊朗停火已使这些地区的航空运营恢复正常。卡塔尔、阿联酋、巴林和科威特等海湾国家也已重新开放其空域，允许航班经停多哈和迪拜等主要枢纽。但许多国际航空公司往返该地区的航班仍在减少，预计要到下个月才能恢复正常运营--这取决于停火协议的执行情况和空域的全面重新开放。