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需求疲软但费率坚挺;印度-欧洲吨位保持增长 - 印度进出口局

自 2 月底以来,全球航空货运平均运价连续每周上涨,4 月份第二周的平均运价保持稳定,自 2022 年年中以来首次与去年同期持平,尽管吨位下降部分与开斋节有关。
根据 WorldACD的最新每周数据和分析,第 15 周(4 月 8 日至 14 日)全球总吨位下降了-3%,其中巴基斯坦、孟加拉国和阿联酋等穆斯林国家的周环比降幅尤其巨大。
全球平均汇率在第 15 周持平于每公斤 $2.52 美元,在此之前的六周,每周 WoW 涨幅连续在 +2% 和 +3% 之间,与去年第 15 周的水平持平,并显著高于 Covid 前的水平(与 2019 年 4 月相比 +40%),这是基于 WorldACD 数据涵盖的 450,000 多笔每周交易。全球平均汇率在 2021 年底达到每公斤 $4.28 美元的峰值,大部分时间持续下跌,直到去年下半年才稳定在每公斤 $2.30 美元左右,并在去年第四季度有所回升,自 2024 年 2 月底以来再次回升。

 

https://www.eximin.net/newsdetails.aspx?news_id=11009&frndate=24/04/2024&tondate=24/04/2024&snkeywords=

需求疲软但费率坚挺;印度-欧洲吨位保持增长 - 印度进出口局

自 2 月底以来,全球航空货运平均运价连续每周上涨,4 月份第二周的平均运价保持稳定,自 2022 年年中以来首次与去年同期持平,尽管吨位下降部分与开斋节有关。
根据 WorldACD的最新每周数据和分析,第 15 周(4 月 8 日至 14 日)全球总吨位下降了-3%,其中巴基斯坦、孟加拉国和阿联酋等穆斯林国家的周环比降幅尤其巨大。
全球平均汇率在第 15 周持平于每公斤 $2.52 美元,在此之前的六周,每周 WoW 涨幅连续在 +2% 和 +3% 之间,与去年第 15 周的水平持平,并显著高于 Covid 前的水平(与 2019 年 4 月相比 +40%),这是基于 WorldACD 数据涵盖的 450,000 多笔每周交易。全球平均汇率在 2021 年底达到每公斤 $4.28 美元的峰值,大部分时间持续下跌,直到去年下半年才稳定在每公斤 $2.30 美元左右,并在去年第四季度有所回升,自 2024 年 2 月底以来再次回升。

 

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