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龙年伊始,中国入境货运量下滑 - 航空货运周刊

2月10日农历新年(LNY)前的最后几天,中国空运进口吨位急剧下降,亚太地区内的运输量也随之下降,导致全球总吨位周环比下降-12%。 WorldACD市场数据.

对第 6 周(2 月 5 日至 11 日)的分析表明,截至 2 月 11 日的七天内,中国进港航空货运吨位周环比下降了-15%,而随着春节假期的临近,中国出港航空货运吨位则保持了较好的态势,仅下降了-2%。在此之前的两周,由于托运人赶在春节假期前装运货物,中国出港的吨位和运价都出现了激增。预计本周进出港吨位将进一步下降。根据 WorldACD 数据涵盖的每周 40 多万笔交易,第 6 周的全球平均汇率与去年同期(第 3 周)一样,保持坚挺并略有上升。初步分析表明,今年的模式与去年大致相似,尽管迄今为止全球的吨位远高于去年的水平。但是,与去年的 1 月 22 日相比,今年农历新年的相对时间有很大不同。

https://www.aircargoweek.com/china-inbound-tonnages-slump-as-year-of-the-dragon-starts/

龙年伊始,中国入境货运量下滑 - 航空货运周刊

2月10日农历新年(LNY)前的最后几天,中国空运进口吨位急剧下降,亚太地区内的运输量也随之下降,导致全球总吨位周环比下降-12%。 WorldACD市场数据.

对第 6 周(2 月 5 日至 11 日)的分析表明,截至 2 月 11 日的七天内,中国进港航空货运吨位周环比下降了-15%,而随着春节假期的临近,中国出港航空货运吨位则保持了较好的态势,仅下降了-2%。在此之前的两周,由于托运人赶在春节假期前装运货物,中国出港的吨位和运价都出现了激增。预计本周进出港吨位将进一步下降。根据 WorldACD 数据涵盖的每周 40 多万笔交易,第 6 周的全球平均汇率与去年同期(第 3 周)一样,保持坚挺并略有上升。初步分析表明,今年的模式与去年大致相似,尽管迄今为止全球的吨位远高于去年的水平。但是,与去年的 1 月 22 日相比,今年农历新年的相对时间有很大不同。

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