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孟加拉国和日本的汇率飙升 - 亚洲航空

根据 WorldACD Market Data 最新发布的每周数据和分析,9 月上半月孟加拉国和日本航空货运即期汇率飙升,迪拜货运吨位激增,进一步推动了本已活跃的航空货运市场。在第 37 周(9 月 9 日至 15 日),全球航空货运吨位周环比(WoW)增长了 +4%,主要原因是亚太地区始发地货运吨位增长了 +5%,中南美洲(CSA)货运吨位增长了 +6%,北美始发地货运吨位反弹了 +10%,这与 9 月 2 日劳动节有关。

根据现货价格和合同价格的全市场平均值,全球平均价格进一步小幅上涨至每公斤 $2.58 美元,其中亚太地区原产地价格进一步上涨了 +1%,部分涨幅被中东和南亚地区原产地价格下跌 -2% 所抵消。尽管如此,这两个地区的全球平均运价仍分别同比增长了 +24% 和 +53%,帮助推动全球平均运价同比增长了 +14%,比 Covid 前的水平(2019 年 9 月)高出超过 +50%。尽管北美(-8%)、欧洲(-8%)、CSA(-3%)和非洲(-2%)的平均价格环比下降,但全球范围内的整体价格仍有所上涨。

https://asianaviation.com/worldacd-bangladesh-and-japan-rates-soar/

孟加拉国和日本的汇率飙升 - 亚洲航空

根据 WorldACD Market Data 最新发布的每周数据和分析,9 月上半月孟加拉国和日本航空货运即期汇率飙升,迪拜货运吨位激增,进一步推动了本已活跃的航空货运市场。在第 37 周(9 月 9 日至 15 日),全球航空货运吨位周环比(WoW)增长了 +4%,主要原因是亚太地区始发地货运吨位增长了 +5%,中南美洲(CSA)货运吨位增长了 +6%,北美始发地货运吨位反弹了 +10%,这与 9 月 2 日劳动节有关。

根据现货价格和合同价格的全市场平均值,全球平均价格进一步小幅上涨至每公斤 $2.58 美元,其中亚太地区原产地价格进一步上涨了 +1%,部分涨幅被中东和南亚地区原产地价格下跌 -2% 所抵消。尽管如此,这两个地区的全球平均运价仍分别同比增长了 +24% 和 +53%,帮助推动全球平均运价同比增长了 +14%,比 Covid 前的水平(2019 年 9 月)高出超过 +50%。尽管北美(-8%)、欧洲(-8%)、CSA(-3%)和非洲(-2%)的平均价格环比下降,但全球范围内的整体价格仍有所上涨。

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