WorldACD 《2025 年航空货运趋势周报》--第 29 周

随着 8 月 1 日美国关税截止日期临近，市场略有疲软

7 月第三周，全球大部分主要地区的航空货运量均有所下降，在目前定于 8 月 1 日的最新美国关税截止日期之前，几乎没有迹象表明货运量会在最后时刻激增。

根据WorldACD市场数据最新的周度数据和分析，继6月底和7月初共计三周的运输量相对稳定之后，第29周（7月14日至20日）全球货运量环比下降了2%。1%），北美的货运量则保持平稳。这种趋势表明，北半球夏季假期的开始正导致货运量出现季节性放缓。

亚太欧洲至货运量下降

然而，某些市场仍存在一些值得注意的变化。例如，第29周亚太地区至欧洲的空运量大幅下降（-6%，周环比），其中亚太地区大多数主要出口市场均出现大幅周环比下降，包括中国大陆（-8%）、香港（-7%）、日本（-3%）和韩国（-9%），以及东南亚大部分地区。价格方面，第29周亚太地区至欧洲的即期运价总体基本稳定（+1%，周环比），为每公斤3.86美元，其中最大的波动是日本出口的即期运价周环比反弹13%，韩国出口的即期运价周环比上涨6%。

根据全市场合同价格和现货价格的平均值，全球平均价格小幅上涨（+1%，周环比）至每公斤2.44美元，即期价格也小幅上涨+1%，至每公斤2.66美元。涨幅最大的是非洲出口，即期价格环比上涨+13%，至每公斤2.66美元。30美元。全球即期价格和全市场平均价格略低于去年同期水平（-1%，同比），其中亚太地区即期价格与去年同比下降-7%，中东与南亚地区的即期价格较去年同期的高位下跌-20%。

亚太地区至美国的空运趋势

与此同时，继前一周大幅下降之后，第29周东南亚各出口市场至美国的货运量强劲反弹，其中越南（环比增长10%）、泰国（环比增长18%）、马来西亚（环比增长13%）和印度尼西亚（环比增长52%）均收回了前一周的大部分或全部跌幅。加上日本至美国的货运量环比反弹9%，这些增幅足以弥补中国内地和香港地区货运量环比下降1%的损失，使亚太地区至美国的货运量继第28周环比下降5%之后，重新恢复正增长（环比增长3%）。但第29周东南亚至美国的计费重量增加似乎更多地反映了货运量在前一周跌幅基础上的反弹，而非8月1日美国关税截止日期前的最后一刻的激增。

第 29 周，亚太地区至美国的平均即期运价小幅下跌 -1% 至每公斤 4.82 美元，其中变化最大的是韩国，即期运价环比下跌 -16%，而日本的即期运价则上涨 +8%。

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