WorldACD 2026 年每周航空货运趋势 - 第 7 周

WorldACD每周航空货运趋势（第7周）

全球货运量在连续数周增长后下跌

截至2月15日的一周，季节性因素影响了航空货运量和运价走势。全球航空货运量连续五周环比增长，但本周却下降了7%，原因是情人节鲜花物流活动已全部结束，且随着农历新年（2月17日开始）临近，全球贸易活动放缓。

报告中的图表包含了我们对航空货运市场发展的最新解读。

报告涵盖截至 2026 年 2 月 15 日（星期日）的过去五周的数据。

与之前一周相比，所有地区的货运量均有所下降，其中中南美洲的货运量降幅最大，达24%。今年2月初，该地区的鲜花出口货量达到峰值后，需求逐渐下降。同样，非洲出口量比上周减少5%，此跌幅完全是由于在情人节前夕，肯尼亚和埃塞俄比亚的鲜花出口高峰期结束所致。本周全球货量总降幅的约三分之一来自全球鲜花出口量下降。

对比出口货量下降的情况，非洲和中南美洲是仅有的两个运力与之前两周相比有所下降的地区，而2月2日至15日期间的全球运力却增长了2%，所有其他出口区域的运力均有所增长，尤其是北美（+6%），这与冬季风暴后的航班恢复有关。

与去年同期相比，过去两周的整体运力增长了10%，其中亚太地区和中东及南亚地区（mesa）的增幅最为显著，分别达到18%和14%。这些增长主要归因于春节前的运力高峰，因为今年的春节（2月17日）比2025年（1月29日）晚了两周多，导致年增长率达到两位数。

根据WorldACD市场数据的最新周度数据和分析，第七周（2月9日至15日）全球货运量较去年同期增长7%，主要得益于亚太地区（增长22%）和中东、南亚及非洲地区（增长9%）货运量的增长。非洲货运量增长4%，中南美洲货运量增长1%，北美货运量持平，欧洲货运量下降8%。

全球空运价格持续上涨，环比增长2%，达到2.45美元，较去年同期上涨7%。同比来看，欧洲（上涨12%）、亚太和非洲（均上涨7%）的运费涨幅显著高于中东、南美和非洲（下跌10%）、中南美洲（下跌6%）以及北美（下跌2%）。然而，由于季节性因素对货运模式的影响显著，因此很难从中得出明确的趋势。

总体而言，全球平均价格呈现略微积极的趋势，但由于本周亚洲大部分地区的工厂关闭，需求和价格可能会像去年春节期间一样面临不利因素，从而引发产能削减和转移。

中国大陆和香港的货量有所下降，而东南亚货市场依然强劲增长

亚太地区对美国的计费重量较第六周增长1%，主要得益于东南亚货运量的增长，尤其是马来西亚（+27%）和越南（+10%）的两位数增幅--这可能仍然是由于农历新年假期前的提前出口所致。

亚太地区至欧洲的货量比上周下降2%，其中中国大陆（-2%）和香港（-5%）的货量均有所下降。其中，日本至欧洲的货量下降了5%。

另一方面，由于亚太地区农历新年期间经济放缓，从北美和欧洲到亚太地区的计费重量分别下降了 5% 和 8%。

斋月和农历新年来临之际，中东和南亚地区至美国和欧洲的货运动态

在2月17日斋月开始前一周，恰逢新年开始，中东和南亚地区的货运量比上周下降3%，对比去年同期增长9%。往欧洲的货运量比上周涨幅5%，增长主要来自迪拜（增长17%）和斯里兰卡（增长11%）的货量增长，而印度出口的货量则保持平稳。 与去年同期相比，该地区的货运量增长13%，其中迪拜（增长37%）、斯里兰卡和科伦坡（均增长27%）以及印度（增长8%）的货运量同比增长最为显著。

另一方面，中东与南亚对美国的出口量比上周下降8%，其中所有出口国的计价重量较上周偏低。对比上一周的出口货量，孟加拉国的下降36%，斯里兰卡的下降24%。然而，与去年同期相比，中东与南亚对美国的出口量增长了10%，除斯里兰卡外，所有国家的出口量均实现了两位数增长。

更多详情，请参阅 WorldACD 周报。