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每周趋势

趋势基于每周超过40万次的交易。这份公开报告只显示高层次的趋势。对于我们的参与者,我们每周都会发布全球数百个市场的不同运维水平的数据。

过去5周的航空货运市场趋势

最近一周2023 年 9 月 11 日星期一至 9 月 17 日星期日(第 37 周)

吨位和费率上升

根据 WorldACD Market Data 公司的最新数据,全球航空货运吨位在月初趋于稳定后,在 9 月份的第二个完整周呈现出积极的发展态势,平均运价也呈上升趋势,突破了我们自 7 月中旬以来所报告的带宽--介于每公斤 $2.26 和 $2.29 之间,目前已达到 $2.31。

每周分析

第 37 周(9 月 11 日至 17 日)的数据显示,与前一周相比,吨位增加了 4%,而根据 WorldACD 数据涵盖的每周 40 多万笔交易,全球航空货运平均价格略有上涨(+1%)。

与前两周(2Wo2W)相比,第 36 周和第 37 周的总吨位比第 34 周和第 35 周的总吨位增加了 +3%,而全球运价增加了 +2%,运力略有增加(+1%)。

在区域层面,吨位增长(2Wo2W)最显著的是亚太地区内(+11%)和亚太地区外分别至北美(+6%)和欧洲(+6%)的流量。欧洲以外地区至北美(+6%)和中南美(+4%)的货运量也有显著增长。然而,一些主要航线却出现了明显的下降:北美洲以外分别为中南美洲(-10%)和欧洲(-4%),中东和南亚以外分别为欧洲(-7%)和亚太地区(-5%)。

在定价方面,全球平均费率在 2Wo2W 基础上增长了 +2%,大多数地区保持稳定,而除亚太地区外,欧洲(+6%)和北美(+4%)的费率则有显著增长。

同比角度

与去年同期相比,第 36 周和第 37 周的全球整体市场计费重量下降了 2%,原产地方面最显著的变化是除亚太地区以外的地区增加了 10%。但与前几次报告类似,北美以外地区(-13%)和欧洲以外地区(-12%)的货运量也出现了两位数的下降。中东和南亚地区的出口量减少了 4%,而其他原产地的出口量变化不大(非洲减少了 1%,中美洲和南美洲增加了 2%)。

与去年相比,总体运力增加了 13%,其中除亚太地区外的运力增加了 30%,增幅显著。欧洲以外地区(+16%)、中东和南亚以外地区(+11%)、北美以外地区(+9%)和非洲以外地区(+5%)的运力环比也有大幅增长,而中美洲和南美洲以外地区则略有下降(-3%)。

目前,全球平均费率比去年同期低-33%,第 37 周的平均费率为每公斤 $2.31 美元,但仍远高于科维德事件前的水平(与 2019 年 9 月相比增加了 34%)。

更多细节,请参考所附的WorldACD每周报告。

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