每周趋势

趋势基于每周超过40万次的交易。这份公开报告只显示高层次的趋势。对于我们的参与者，我们每周都会发布全球数百个市场的不同运维水平的数据。

过去5周的航空货运市场趋势

吨位和费率上升

根据 WorldACD Market Data 公司的最新数据，全球航空货运吨位在月初趋于稳定后，在 9 月份的第二个完整周呈现出积极的发展态势，平均运价也呈上升趋势，突破了我们自 7 月中旬以来所报告的带宽--介于每公斤 $2.26 和 $2.29 之间，目前已达到 $2.31。

每周分析

第 37 周（9 月 11 日至 17 日）的数据显示，与前一周相比，吨位增加了 4%，而根据 WorldACD 数据涵盖的每周 40 多万笔交易，全球航空货运平均价格略有上涨（+1%）。

与前两周（2Wo2W）相比，第 36 周和第 37 周的总吨位比第 34 周和第 35 周的总吨位增加了 +3%，而全球运价增加了 +2%，运力略有增加（+1%）。

在区域层面，吨位增长（2Wo2W）最显著的是亚太地区内（+11%）和亚太地区外分别至北美（+6%）和欧洲（+6%）的流量。欧洲以外地区至北美（+6%）和中南美（+4%）的货运量也有显著增长。然而，一些主要航线却出现了明显的下降：北美洲以外分别为中南美洲（-10%）和欧洲（-4%），中东和南亚以外分别为欧洲（-7%）和亚太地区（-5%）。

在定价方面，全球平均费率在 2Wo2W 基础上增长了 +2%，大多数地区保持稳定，而除亚太地区外，欧洲（+6%）和北美（+4%）的费率则有显著增长。

同比角度

与去年同期相比，第 36 周和第 37 周的全球整体市场计费重量下降了 2%，原产地方面最显著的变化是除亚太地区以外的地区增加了 10%。但与前几次报告类似，北美以外地区（-13%）和欧洲以外地区（-12%）的货运量也出现了两位数的下降。中东和南亚地区的出口量减少了 4%，而其他原产地的出口量变化不大（非洲减少了 1%，中美洲和南美洲增加了 2%）。

与去年相比，总体运力增加了 13%，其中除亚太地区外的运力增加了 30%，增幅显著。欧洲以外地区（+16%）、中东和南亚以外地区（+11%）、北美以外地区（+9%）和非洲以外地区（+5%）的运力环比也有大幅增长，而中美洲和南美洲以外地区则略有下降（-3%）。

目前，全球平均费率比去年同期低-33%，第 37 周的平均费率为每公斤 $2.31 美元，但仍远高于科维德事件前的水平（与 2019 年 9 月相比增加了 34%）。

更多细节，请参考所附的WorldACD每周报告。