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WorldACD 中国特别报告:方向再平衡

WorldACD 的分析显示,全球最大的航空货运市场出现了明显且不断扩大的方向性分化,出境货运量恢复强劲增长,而入境货运量则回落至 2014 年的水平。

WorldACD 市场数据公司(WorldACD Market Data)的分析显示,今年中国出境航空货运需求反弹,接近历史最高水平,而入境货运吨位则下降到 2014 年的水平,对于中国及其物流贸易来说,这又是不平凡的一年。

根据 WorldACD 数据所涵盖的 200 万笔月度交易,尽管今年出港货物吨位从去年受 Covid 影响的表现中强劲回升,但对过去五年中国国际航空货运总吨位的快速浏览表明,这个二十年来一直是全球航空货运增长主要引擎的市场自 2019 年以来未能实现任何整体增长。

过去几年,"Covid-19 "大流行病在全球,特别是在中国,对贸易、供应链、航空、消费者行为以及其他所有领域造成了极度的不稳定、不确定性、混乱和波动,因此,这可能并不令人惊讶。从过去四五年的特殊模式中,我们对长期和未来趋势的认识是有限的--美国和其他民主国家在战略和经济上逐渐将其经济的某些部分和关键供应链与中国的影响脱钩,这使情况变得更加复杂。但是,深入分析会发现一些有趣的模式,这些模式似乎反映了长期发展趋势。

 

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